BOOSTER · LADEGERÄT · BATTERIEÜBERWACHUNG

Ihre Batterie, immer voll.

Solaranlage und Lithium-Batterie können nur so gut sein wie die Ladetechnik dazwischen – wir planen sie als System.

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Ihre Batterie, immer voll. – GNS Reisemobiltechnik

Fahrzeugspezifisch dimensionierte LadeboosterSauber geplant und dokumentiert

Intelligente LadegeräteProfessionell montiert

Batteriecomputer und ShuntFür Ihr Fahrzeug abgestimmt

Alles aus einer HandPersönlich erklärt

GNS REISEMOBILTECHNIK

Jede Energiequelle optimal nutzen.

Lichtmaschine, Landstrom und Sonne werden aufeinander abgestimmt, damit Ihre Bordbatterie effizient und sicher lädt.

Fahrzeugspezifisch dimensionierte Ladebooster
Intelligente Ladegeräte
Batteriecomputer und Shunt
Alles aus einer Hand

Fachgerechter Einbau bei GNS Reisemobiltechnik

passendzur Lichtmaschine

überwachtper Shunt und App

3 Quellenoptimal kombiniert

LADEBOOSTER · MONITORING · CERBO GX

Jeder Energiestrom wird messbar und kontrollierbar.

Zur Lade- und Stromtechnik gehören bei GNS nicht nur Ladegeräte: Booster, Shunts, Batteriecomputer, Solarmonitore und die zentrale Victron-Systemüberwachung bilden eine abgestimmte Installation.

Reale Victron Cerbo GX und Stromverteilung in einem Reisemobil — Originalaufnahme · GNS Archiv · Monitoring und Verteilung

Batterie- und Solarüberwachung

Votronic Batteriecomputer, Victron SmartShunt und Victron Batteriecomputer zeigen Ladezustand, Spannung, Strom, Leistung, verbrauchte Ah und Restlaufzeit. Der Solarmonitor ergänzt aktuelle und kumulierte Solarwerte.

Anzeige in Prozent und Amperestunden
Bluetooth per VictronConnect
Verlaufsdaten und Restlaufzeit
SmartShunt arbeitet ohne eigenes Display; Smartphone oder Tablet dienen als Anzeige
LCD-Solarmonitor zeigt Leistung, Strom, Spannung, geladene Kapazität und Solarenergie

Victron Cerbo GX Systemzentrale

Cerbo GX synchronisiert Batterie, Wechselrichter und Solarladeregler. Zugriff ist lokal über GX Touch oder mobil über VictronConnect und das Remote-Management-Portal möglich.

WLAN, Ethernet und Bluetooth
Energieflüsse in Echtzeit
GX Touch 50 oder 70 anschließbar
GX Touch wird über HDMI angebunden; Fernzugriff über das VRM-Portal
Lastpriorisierung und Netzeinspeisung abhängig von der jeweiligen Systemkonfiguration

Ladebooster und Ladegeräte

Votronic Booster mit 30, 50 oder 70 A und der Victron Orion-Tr Smart 30 A sorgen besonders bei Euro-6-Lichtmaschinen für definierte Ladung während der Fahrt. Intelligente Ladegeräte ergänzen die Landstromseite.

Automatische Motorlauferkennung
Profile für Blei und LiFePO4
Vollautomatischer Parallel- und Pufferbetrieb
Orion-Tr Smart: galvanisch getrennt, programmierbar und per Bluetooth aktualisierbar
B2B-Ladung für Euro-6-Lichtmaschinen; keine Entladung bei stehendem Motor

Votronic 30-A-Ladegerät am Landstrom

Die mikroprozessorgesteuerte Ladetechnik hält Spannung, Strom und Ladezeit kontrolliert ein. Sie ist für den parallelen Betrieb mit Solar, Generator und Lichtmaschine ausgelegt.

Automatische Pflegefunktionen abhängig vom gewählten Ladeprofil
Kompensation von Spannungsverlusten auf den Ladekabeln
Integrierter Bordnetzfilter für parallele Energiequellen
Produktverfügbarkeit und Freigabe werden vor Bestellung bestätigt

PRODUKTE & SYSTEME

Das GNS Programm im Detail.

Öffnen Sie ein Produkt für Funktionen, technische Daten und Einbauhinweise. GNS prüft vor Bestellung immer die aktuelle Modellgeneration und die Eignung für Ihr Fahrzeug.

01VOTRONIC LCD-Batterie-Computer S

Präzise Anzeige von Ladezustand, Restkapazität, Batterieströmen und Spannung – direkt am Bedienpanel.

Restkapazität in Ah und Prozent
Lade- und Entladeströme
Starterbatteriespannung und Restlaufzeit

Bordnetz: 12 / 24 V
Anzeige: A · V · Ah · h · %
Abmessungen: 80 × 85 × 24 mm

02Victron SmartShunt

Vollständige Batterieüberwachung ohne separates Display. Smartphone oder Tablet dienen über VictronConnect als Anzeige.

Bluetooth integriert
Ladezustand und Restlaufzeit
Verlaufsdaten in der App

03Victron Batteriecomputer Smart

Display und Bluetooth zeigen Spannung, Strom, Leistung, verbrauchte Amperestunden, Ladezustand und berechnete Restlaufzeit.

Integrierte Bluetooth-Überwachung
Lokale Anzeige und App
Präzise Strombilanz über Shunt

04VOTRONIC LCD-Solar-Computer S

Kontrolliert die aktuelle Solarleistung und macht Verschattung, Verschmutzung oder abweichende Erträge direkt sichtbar.

Solarleistung, Strom und Spannung
Geladene Kapazität in Ah
Solarenergie in Wh

Bordnetz: 12 / 24 V
Messbereich: 20–990 Wp
Abmessungen: 80 × 85 × 25 mm

05Victron Cerbo GX

Zentrale Kommunikation und Überwachung für Batterie, Wechselrichter, Solarladeregler und weitere Komponenten – lokal oder über das VRM-Portal.

WLAN, Ethernet und Bluetooth
GX Touch 50 oder 70
Energieflüsse und Status in Echtzeit

06VOTRONIC Ladebooster 30 / 50 / 70 A

B2B-Ladung für Blei- und LiFePO4-Bordbatterien, besonders bei Euro-6-Lichtmaschinen und kurzen Fahrstrecken.

Automatische Motorlauferkennung
Kein Entladen bei stehendem Motor
Parallel- und Pufferbetrieb

Ladestrom: 30 A · optional 50 / 70 A

07Victron Orion-Tr Smart 30 A

Galvanisch getrenntes, vollständig programmierbares DC-DC-Ladegerät für Lithium- und Bleibatterien mit Bluetooth-Konfiguration.

Bluetooth Smart
Programmierbarer Ladealgorithmus
Intelligente Motorlauferkennung

Ladestrom: 30 A

08VOTRONIC Ladegerät 30 A

Mikroprozessorgesteuerte Landstrom-Ladung mit kontrollierten Spannungen, Strömen und Ladezeiten für eine lange Batterielebensdauer.

Automatische Pflegefunktionen
Kompensation von Kabelverlusten
Bordnetzfilter für parallele Energiequellen

Ladestrom: 30 A

Technische Daten basieren auf dem beschriebenen GNS Programm. Verfügbarkeit, Modellstand und fahrzeugspezifische Freigabe werden im Angebot bestätigt.

SYSTEM / TECHNIK

Unterwegs, am Stellplatz und in der Sonne.

Ladebooster, MPPT-Regler und Landstrom-Ladegerät ergänzen sich und versorgen dieselbe Bordbatterie.

01Fahrzeugspezifisch dimensionierte Ladebooster

02Intelligente Ladegeräte

03Batteriecomputer und Shunt

04Alles aus einer Hand

SAUBER MONTIERT

Von der Prüfung bis zur Übergabe.

01Lichtmaschine prüfen

02Quellen erfassen

03Booster dimensionieren

04Kabel und Shunt montieren

05Kennlinien konfigurieren

Montage und Prüfung in der GNS Werkstatt

HÄUFIGE FRAGEN

Was Sie vor dem Einbau wissen sollten.

Brauche ich einen Ladebooster?

Bei Fahrzeugen ab etwa Baujahr 2015 und bei Lithium-Batterien ist ein passender Ladebooster meist sinnvoll.

Wie schnell lädt ein Ladebooster?

Der Ladestrom wird passend zu Lichtmaschine, Batterie, Kabelwegen und Reiseprofil dimensioniert.

Kann ich Booster, Solar und Ladegerät parallel betreiben?

Ja. Richtig geplant ergänzen sich die Quellen.

ZWEI STANDORTE

Welche Ladelösung passt zu Ihrem Wohnmobil?

Wir prüfen Fahrzeug, Wünsche und vorhandene Technik – persönlich an zwei Standorten.

Nordrhein-Westfalen+49 2161 466 73 88

Bayern+49 8765 327 05 45

Beratung anfragen

Bereit für mehr Unabhängigkeit unterwegs?

Wir melden uns in der Regel innerhalb eines Werktags.

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